| 商品名 | 集运欧线 |
| 机构观点 | 看多 |
| 强烈程度 | 强 |
| 判断依据 |
霍尔木兹海峡集装箱船舶通行量骤降超96%;滞留在波斯湾的集装箱船运力占全球1.23%;航司征收燃油附加费,燃料成本或额外增加295-345亿美元;亚欧航线空班率达20%,跨太平洋航线空班率高达53%;亚洲主要港口(如新加坡、釜山)拥堵加剧;2026年1-2月中国对欧盟出口同比增长27.8%;美国库存周期或转向补库,为中国出口提供韧性。
地缘冲突导致供应链混乱与燃油成本上升;港口拥堵加剧,有效运力下降;二季度需求旺季来临,运价有上行空间;远月合约受地缘预期和成本支撑维持高位。 |