| 商品名 | 集运欧线 |
| 机构观点 | 震荡 |
| 强烈程度 | 弱 |
| 判断依据 |
多家班轮公司下调3月上半月报价,马士基Week11开舱价环比下调$100/FEU至$1800/FEU;3月底前有光伏/锂电池等商品退税抢运预期;4月前四周已确定周度舱位规模达到28.7万TEU。
3月上半月涨价失败,主力合约承压;3月下半月仍有宣涨预期,但供需两旺下报价中枢仅小幅提升可能性高;4月进入传统淡季且舱位规模大,不利于船东挺价。 |