方正中期的机构研报 - 奇货可查
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集运欧线
方正中期的机构研报
通过AI对各大机构研报内容进行理解和分析,获得其核心观点及逻辑,并按照强烈程度由大到小分为:极强、强、中等、弱、极弱,作为交易分析的参考。
机构:
方正中期
方正中期
方正中期上海→欧洲集运期货日度策略报告20250509
机构观点:
看多
强烈程度:
中等
发布日期:2025-05-09
即期市场疲软但关税战趋缓,红海局势持续影响船舶绕航中美谈判预期支撑市场情绪
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方正中期上海→欧洲集运期货日度策略报告20250508
机构观点:震荡
强烈程度:
中等
发布日期:2025-05-08
即期市场疲软中美谈判难度大中东局势持续紧张
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方正中期上海→欧洲集运期货日度策略报告20250430
机构观点:
看空
强烈程度:
强
发布日期:2025-04-30
5月运力供给充沛,舱位配置超过29万TEU班轮公司大幅下调5月报价,市场装载率压力大美线停航减舱运力可能转移至欧线,增加供给压力中美关税问题短期内难以取得实质性突破
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方正中期上海→欧洲集运期货日度策略报告20250429
机构观点:
看空
强烈程度:
强
发布日期:2025-04-29
马士基5月第三周开舱价低至$1450/FEU周二收盘后将提保,周二开盘或出现多头集中平仓而低开
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方正中期上海→欧洲集运期货日度策略报告20250425
机构观点:
看空
强烈程度:
强
发布日期:2025-04-25
中美关税短期难和解5月下半月运力明显增长未来随后美线班轮大面积停航,将会有更多班轮调往欧线,导致欧线运力更为富裕
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方正中期上海→欧洲集运期货日度策略报告20250424
机构观点:震荡
强烈程度:
中等
发布日期:2025-04-24
即期市场继续降价,船东在美线撤船,5-6月欧线舱位配置预期较为充沛,运价还有回调空间特朗普突然释放谈判善意,与当前美国社会各方施压有关,但中美核心诉求差距较大,谈判成功难度大特朗普政策朝令夕改,即便未来达成协议也难以保证不会变更
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方正中期上海→欧洲集运期货日度策略报告20250418
机构观点:
看空
强烈程度:
中等
发布日期:2025-04-18
供需矛盾依然较大5月下半月舱位供给压力加剧美线富余运力将向欧线转移
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方正中期上海→欧洲集运期货日度策略报告20250417
机构观点:
看空
强烈程度:
强
发布日期:2025-04-17
即期市场疲软,外贸压力大5月下半月挺价预期不乐观美线富余运力将逐步向欧线转移欧元区经济预期不佳
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方正中期上海→欧洲集运期货日度策略报告20250416
机构观点:
看空
强烈程度:
强
发布日期:2025-04-16
达飞轮船连续第二次大幅下调5月初报价未有班轮公司发布5月涨价函特朗普关税政策导致市场预期走弱美线退舱率较高,美线班轮逐步向欧线转移
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方正中期上海→欧洲集运期货日度策略报告20250409
机构观点:
看空
强烈程度:
强
发布日期:2025-04-09
宏观情绪偏弱,担忧对等关税政策引发国际货运需求锐减班轮公司可能将美线富裕运力转移至欧线,欧线运力供给压力陡增特朗普贸易逆全球化将长期影响国际货运市场
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