| 商品名 | 集运欧线 |
| 机构观点 | 震荡 |
| 强烈程度 | 弱 |
| 判断依据 |
TCI(天津→欧洲)2月25日录得$1484.33/TEU和$2530.33/FEU,相比节前下跌;3月上旬多家班轮公司报价下调(如东方海外下调$700/FEU);马士基Week11开舱价超预期环比下调$100/FEU;伊朗外长表示与美国达成协议近在咫尺;3月德国GFK消费者信心指数录得-23.1,创近5个月新高;4月前四周已确定周度舱位规模达到28.7万TEU。
节后首日大涨已兑现利好,次日利多出尽;多家班轮公司下调3月上半月报价;地缘局势降温;马士基Week11开舱价超预期下调,3月上半月涨价失败;3月下半月或迎退税抢运,供需两旺可能小幅推升报价;4月进入传统淡季且舱位规模大,不利于船东挺价。 |