| 商品名 | 低硫油 |
| 机构观点 | 看空 |
| 强烈程度 | 强 |
| 判断依据 |
新加坡低硫燃料油裂解价差处于相对低位。;全球海运货物贸易量预计2026年同比增长1.6%,增速平缓。;红海航线风险评级未下调,战争险保费高昂,影响航运成本与信心。。
供应端过剩:西区套利船货激增、科威特Al-Zour炼厂满负荷释放产能、中国低硫产能提升。;需求端不振:全球集装箱海运市场回归常态运价回落,宏观经济疲软抑制贸易活动,航运需求缺乏亮点。。 |