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热卷

格林大华的机构研报

AI研报总览机构观点

通过AI对各大机构研报内容进行理解和分析，获得其核心观点及逻辑，并按照强烈程度由大到小分为：极强、强、中等、弱、极弱，作为交易分析的参考。

机构：

格林大华期市早班车-钢矿261104

机构观点：震荡

强烈程度：中等

发布日期：2026-11-04

热卷库存压力相对较大，弱于螺纹制造业K型分化，汽车产量同比下滑、家电走弱明显，内需下滑9月钢材出口创年内新高对板材供应形成分流，但难以对冲内需下滑钢材减产预期压制原料需求，产业链负反馈风险加剧，成本端支撑中性偏空

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格林大华期市早班车-钢矿261103

机构观点：看空

强烈程度：中等

发布日期：2026-11-03

热卷库存压力相对较大制造业K型分化，机械尚可，汽车产量同比下滑，家电走弱明显，板材内需偏弱9月钢材出口创年内新高，对板材供应形成分流，但难以对冲内需下滑钢材减产预期压制上游原料需求，产业链负反馈风险仍在成本端焦炭弱稳运行，焦煤复产，成本支撑中性偏空

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格林大华期市早班车-钢矿261030

机构观点：震荡

强烈程度：中等

发布日期：2026-10-30

热卷库存压力相对较大，卷螺差仍有进一步收敛空间制造业需求分化，汽车产量同比下滑、家电走弱明显9月钢材出口创年内新高对板材供应形成分流，但难以对冲内需下滑环保限产带来供应收紧预期，但原料成本支撑减弱且产业链负反馈风险限制反弹

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格林大华期市早班车-钢矿261029

机构观点：震荡

强烈程度：弱

发布日期：2026-10-29

热卷库存压力相对较大，弱于螺纹制造业K型分化，汽车产量同比下滑、家电走弱明显，板材需求承压9月钢材出口创年内新高对板材供应形成分流，但难对冲内需下滑成本端支撑中性偏空，卷螺差仍有进一步收敛空间

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格林大华期市早班车-钢矿261028

机构观点：看空

强烈程度：中等

发布日期：2026-10-28

热卷库存压力相对较大，钢材整体震荡偏弱。成本端焦煤复产、焦炭供给边际改善、铁矿海运费回落，成本支撑松动。9月钢材出口创年内新高，对板材供应形成分流，但难以对冲内需下滑。卷螺差仍有进一步收敛空间，热卷表现弱于螺纹。

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格林大华期市早班车-钢矿261027

机构观点：震荡

强烈程度：中等

发布日期：2026-10-27

钢材整体供需双弱，总库存压力有所缓解，但热卷库存压力相对较大成本端焦煤复产、铁矿海运费回落，成本支撑松动预计后市低位震荡为主

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格林大华期市早班车-钢矿261026

机构观点：震荡

强烈程度：弱

发布日期：2026-10-26

钢材整体供需双弱，总库存压力有所缓解，宏观预期改善热卷库存压力相对较大成本端焦煤复产、铁矿海运费回落，成本支撑趋弱预计后市低位震荡

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格林大华期市早班车-钢矿261023

机构观点：震荡

强烈程度：中等

发布日期：2026-10-23

钢材整体供需双弱，节后需求回补、总库存压力有所缓解热卷库存压力相对较大，板材弹性弱于建材焦炭提降、焦煤复产、铁矿海运费回落，成本端支撑趋弱宏观预期改善但房地产投资持续走弱，对建筑成材实物需求拉动有限预计后市低位震荡

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格林大华期市早班车-钢矿261021

机构观点：震荡

强烈程度：中等

发布日期：2026-10-21

钢材整体供需双弱，需求接近旺季尾声，成本端支撑趋弱热卷库存压力相对较大，板材弹性弱于建材焦煤复产、铁矿海运费回落，成本端支撑趋弱卷螺差已收窄至低位，可关注卷螺差修复机会

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格林大华期市早班车-钢矿261020

机构观点：震荡

强烈程度：中等

发布日期：2026-10-20

钢材整体处于供需双弱、成本支撑减弱的格局，需求接近旺季尾声热卷库存压力相对较大，表现弱于建材成本端焦煤复产、铁矿海运费回落，成本支撑趋弱卷螺差已收窄至低位，可关注卷螺差修复机会关注3250元/吨附近支撑，上方压力3300元/吨附近

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