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甲醇
国联期货的机构研报
通过AI对各大机构研报内容进行理解和分析，获得其核心观点及逻辑，并按照强烈程度由大到小分为：极强、强、中等、弱、极弱，作为交易分析的参考。
国联期货甲醇周报2026.4.18.pdf
机构观点：震荡
强烈程度：中等
发布日期：2026-04-18
低到港预期与出口放量支撑港口去库，对价格形成较强支撑MTO利润偏低且部分装置因原料紧张降负，需警惕负反馈风险扩大地缘局势缓和可能对估值形成扰动，但去库预期仍是主要支撑
国联期货甲醇周报2026.4.4.pdf
机构观点：震荡
强烈程度：弱
发布日期：2026-04-04
地缘冲突延长不确定性上升，市场重新定价风险海外供应扰动持续，4月到港量预计偏低出口放量将加速港口库存去化MTO利润承压，需警惕负反馈风险内地-港口套利窗口打开
国联期货甲醇周报2026.3.28.pdf
机构观点：震荡
强烈程度：弱
发布日期：2026-03-28
进口收缩是核心定价逻辑，地缘政治不确定性放大波动后续走势核心在于供需两端收缩幅度的对比，供给收缩与需求回落博弈推荐策略为暂观望
国联期货甲醇周报2026.3.21.pdf
机构观点：看多
强烈程度：强
发布日期：2026-03-21
进口缩量或趋长期化，伊朗核心气田及设施遭袭影响供应港口库存进入持续去化阶段，3月到港量偏低下游需求旺季来临支撑消费回暖成本端煤价受地缘冲突及政策影响维持高位
国联期货甲醇周报2026.3.14.pdf
机构观点：看多
强烈程度：强
发布日期：2026-03-14
港口库存进入去库通道，3月到港偏低，4月到港预期大幅下滑聚烯烃价格上涨带动MTO利润修复至偏高水平，支撑甲醇需求地缘冲突导致霍尔木兹海峡通行受阻，进口预期持续偏低，油价高位震荡支撑甲醇成本
国联期货甲醇周报2026.3.7.pdf
机构观点：看多
强烈程度：强
发布日期：2026-03-07
地缘冲突导致霍尔木兹海峡航运风险增加，伊朗、卡塔尔装置停车，甲醇进口收缩预期升温港口库存有望步入去化通道，3月到港量偏低，4月及后续到港量料大幅下滑聚烯烃价格上涨带动MTO利润修复，处于同比偏高水平，需求旺季来临支撑消费回暖
国联期货甲醇周报2026.2.28.pdf
机构观点：震荡
强烈程度：中等
发布日期：2026-02-28
地缘冲突（以伊冲突）带来短期利多冲击，但烈度与持续性不确定国内供应（3月产量预估800万吨）与海外供应（伊朗装置重启）增加带来压力3月港口库存或因需求旺季和到港偏低而阶段性去化，但4月压力仍存下游需求（MTO及传统下游）有季节性恢复预期，但大型MTO装置重启时间待定或较晚
国联期货甲醇假期事件盘点及品种前瞻2026.2.22.pdf
机构观点：看多
强烈程度：中等
发布日期：2026-02-22
节后下游需求进入旺季，补库需求或释放3月港口库存或大幅去化MTO利润修复，关注装置重启及提负地缘冲突升级可能影响伊朗装置重启节奏
国联期货甲醇周报2026.2.7.pdf
机构观点：震荡
强烈程度：弱
发布日期：2026-02-07
伊朗两套装置提前重启，供应压力增加港口库存压力尚存，内地货源流入下游需求进入季节性下降通道美伊谈判未落地，地缘风险存在不确定性
国联期货甲醇周报2026.1.31.pdf
机构观点：震荡
强烈程度：弱
发布日期：2026-01-31
地缘政治不确定性主导市场，多空博弈激烈港口需求偏弱，MTO检修导致累库内地货源流入港口增加供应压力伊朗装置可能提前重启带来潜在利空MTO利润修复至中性，关注后续装置动态
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